Pelindo II Kembangkan Pelabuhan Kijing Investasi Rp14 Triliun

INDUSTRY.co.id - Jakarta- PT Pelabuhan Indonesia II siap mengembangkan Pelabuhan Kijing, Kalimantan Barat dengan menggelontorkan investasi sebesar Rp14 triliun setelah penandatanganan konsesi dengan Kementerian Perhubungan.

Direktur Utama PT Pelindo II Elvyn G Masassya dalam penandatanganan konsesi Pelabuhan Kijing di Kementerian Perhubungan, Jakarta, Kamis (12/7/218)  mengatakan investasi tahap pertama, yaitu Rp3,5 trilun untuk meningkatkan kapasitas dari 500.000 TEUs menjadi dua juta TEUs.

"Kalau total semua Rp14 triliun," katanya.

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC dan Ditjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan melalui Kantor Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan Kelas II Pontianak, disaksikan Menteri Perhubungan RI menandatangani Perjanjian Konsesi Pembangunan dan Pengusahaan Jasa Kepelabuhanan Terminal Kijing, Pelabuhan Pontianak, Kalimantan Barat. Jangka waktu perjanjian konsesi tersebut akan berlangsung selama 69 tahun.

Pencanangan pembangunan Terminal Kijing yang terletak di Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat, sudah dilakukan pada April 2018. Dengan ditandatanganinya perjanjian ini, selanjutnya akan dilakukan penerbitan izin pembangunan dari Kementerian Perhubungan.

"Dengan adanya izin ini, IPC dapat memulai pembangunan fisik berupa pemasangan tiang pancang baik di darat maupun di laut. Paralel menunggu waktu ditandatanganinya perjanjian konsesi, IPC juga telah melakukan pekerjaan pembersihan lahan dan melakukan soil investigation survey yang disiapkan untuk pemasangan tiang pancang tersebut," katanya.

Dia mengatakan Terminal Kijing terdiri dari ini empat terminal, mulai dari terminal multifungsi, curah cair, curah kering dan kontainer.

"Tahap awal itu kita mulai terminal 'multip purpose' yang bisa layani berbagai jenis barang. Itu tahap awal yang akan dioperasikan di akhir tahun 2019," katanya.

Pemerintah memberikan penugasan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) untuk pembangunan dan melaksanakan pengusahaan Jasa Kepelabuhanan Terminal Kijing Pelabuhan Pontianak, Provinsi Kalimantan Barat berdasarkan Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 43 Tahun 2017 tentang Percepatan Pembangunan dan Pengoperasian Terminal Kijing Pelabuhan Pontianak di Kalimantan Barat.

Penandatanganan Perjanjian Konsesi ini dilakukan oleh Direktur Utama IPC, Elvyn G Masassya dan Kepala Kantor Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan Kelas II Pontianak, Bintang Novi, dengan disaksikan Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi.

Ruang lingkup perjanjian konsesi ini meliputi pemberian hak kepada IPC untuk melakukan pembangunan dan pengusahaan jasa kepelabuhanan, termasuk pengembangan terminal beserta fasilitas pendukungnya sesuai dengan tahapan pembangunan di area konsesi; penetapan segmen dan objek perjanjian konsesi; pelaksanaan penyusunan dan pungutan tarif jasa kepelabuhanan di Terminal Kijing Pelabuhan Pontianak; pembayaran pendapatan konsesi dan penyerahan aset dari IPC kepada Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas II Pontianak.

Untuk pembangunan Terminal Kijing, IPC telah menunjuk PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) sebagai pelaksana dengan nilai proyek sebesar Rp2,74 triliun.

WIKA akan melaksanakan pembangunan terminal dari sisi konstruksi dermaga laut, area manajemen pelabuhan (port management area), jembatan penghubung, "container yard" serta fasilitas lainnya.

Teminal Kijing dikembangkan dengan konsep digital port yang dilengkapi peralatan bongkar muat modern.

Sejak awal Terminal Kijing dirancang untuk memfasilitasi kegiatan bongkar muat kapal-kapal besar.

Sebagai salah satu proyek strategis nasional, Terminal Kijing akan menjadi pelabuhan berstandar internasional terbesar di Kalimantan. Keberadaannya akan terintegrasi dengan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK), sehingga akan mendukung percepatan pertumbuhan ekonomi di Kalimantan Barat.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dalam kesempatan sama berharap dengan adanya perjanjian konsesi selama 69 tahun tersebut dapat memberikan peran yang besar terhadap konektivitas logistik di Indonesia.

"Harapan kita dukung ini, konektivitas di Indonesia bagian Barat semakin baik dan kita tahu Kalimantan Barat dan sekitarnya merupakan titik-titik ekonomi yang sangat maju ditandai Pontianak begitu maju," katanya.

Dengan adanya Pelabuhan Kijing, Budi mengatakan daya saing Kalimantan Barat akan meningkat.

"Harapan saya konektivitas logistik di Kalimantan Barat yang selama ini relatif agak stagnasi. Ini akan tumbuh dan di sekitar Kijinv akan tumbuh kegiatan-kegiatan ekonomi yang bermanfaat bagi kegiatan ekonomi indonesia," katanya.(Ant)