INDUSTRY.co.id, Jakarta – Indonesia merupakan wilayah yang berpotensi menjadi pusat perbelanjaan daring terbesar di Asia Tenggara. Menurut riset dari Bain & Company, 70 juta pelanggan baru telah berbelanja secara online dari kawasan Asia Tenggara dalam 2 tahun terakhir.
Seiring dengan tujuan pemerintah Indonesia untuk menurunkan biaya logistik menjadi 19 persen dari PDB pada tahun 2024 dan selanjutnya turun ke PDB satu digit, akan mendorong bisnis untuk mengadopsi teknologi digital untuk meningkatkan operasi first-mile, dan last-mile mereka untuk domestik dan lintas -perdagangan perbatasan.
Menurut Soham Chokshi, Co-founder dan CEO Shipsy, tantangan logistik saat ini seperti kenaikan biaya logistik, visibilitas dan skalabilitas pengiriman yang buruk, proses manual, pengalaman pelanggan di bawah standar, dan faktor lainnya menghadirkan peluang untuk membantu pelaku bisnis Indonesia dalam membuka efisiensi operasional dengan solusi teknologi.
“Pemerintah Indonesia meningkatkan investasi dalam pembangunan jalan, jaringan kereta api, bandara, dan pelabuhan untuk meningkatkan pertumbuhan. Solusi manajemen logistik
juga dapat membawa manfaat multi-segi bagi industry menempatkan negara di jalur untuk menjadi pusat logistik regional. Kami berharap untuk melihat permintaan yang cepat untuk solusi kami di sini,” tuturnya saat dihubungi (23/3/2022).
Pasar logistik di Indonesia diproyeksikan mencapai USD 94 Miliar pada tahun 2025, yang merupakan mayoritas (52%) dari pasar e-commerce di Asia Tenggara pada saat itu. Negara ini telah melaksanakan program sejalan dengan peta jalan Making Indonesia 4.0, yaitu membangun salah satu ekonomi Internet terbesar dan paling dinamis di dunia.
“Transformasi digital dapat mengatasi banyak keterbatasan operasional, dan keterbatasan infrastruktur akan membutuhkan investasi besar dari bisnis dan pemerintah untuk mengurangi atau mengatasi tantangan ini.”
Menurut Kementrian Badan Usaha Milik Negara (BUMN), kelangkaan peti kemas, volume perdagangan yang meningkat, dan biaya yang lebih tinggi menjadi tantangan utama yang dihadapi para pelaku logistik di Indonesia. Masalah umum lainnya adalah kolaborasi pemangku kepentingan yang buruk, kurangnya opsi pembayaran, visibilitas yang buruk dan proses manual yang memakan waktu.
“Tantangan-tantangan ini bukanlah hal baru, tetapi permintaan pelanggan yang berkembang pesat pasca-COVID telah menciptakan rasa urgensi di kalangan bisnis untuk merespons dengan gesit,” ungkapnya.
Platform manajemen logistik yang didukung dengan kecerdasan buatan (artificial intelligence) dapat membantu bisnis mengurangi biaya dengan menyediakan visibilitas real time, mengoptimalkan penggunaan sumber daya dan bahan bakar, mengurangi volume perjalanan, meningkatkan loyalitas pelanggan, dan banyak lagi.
“Indonesia menghadapi tantangan khusus karena geografinya yang unik, yang membuat industri logistik tidak dapat mewujudkan potensi penuhnya. Negara ini terbentang lebih dari 5.000 km dari timur ke barat dan memiliki tiga zona waktu. Dengan beberapa pulau dan kurangnya interkonektivitas, truk dan jalan saja tidak cukup untuk mendorong pengiriman yang tepat waktu dan efisien. Proses manual tidak efisien dan pasti akan mempengaruhi biaya logistik, perputaran pengiriman, dan pada akhirnya, pengalaman pelanggan,” imbuhnya.
Sementara infrastruktur fisik sedang dikembangkan, teknologi dapat membantu dengan memastikan pemanfaatan yang lebih baik dari sumber daya yang tersedia. Alat manajemen logistik cerdas mengotomatiskan pemilihan 3PL untuk skalabilitas yang mudah. Platform berbasis artificial intelligence dan machine learning memanfaatkan kapasitas kendaraan ke tingkat optimal untuk menurunkan volume perjalanan.
“Daftar studi kasus penerapan teknologi dan manfaatnya bagi bisnis di seluruh industri sangat lengkap. Itulah mengapa kami menyebutnya sebagai transformasi digital, karena mengubah hasil bisnis.”
Shipsy berencana membuka kantor pusat untuk Kawasan Asia Tenggara di Indonesia. Menurut laporan, keseluruhan e-commerce di wilayah ini akan berlipat ganda menjadi $254 miliar pada tahun 2026, sementara pengiriman makanan online diperkirakan akan meningkat sebesar USD28 miliar pada tahun 2025.
“Kami memiliki basis pelanggan yang berkembang di seluruh e-niaga, ritel, logistik ekspres, dan vertikal pengiriman sesuai permintaan di wilayah SEA. Kantor pusat regional akan memungkinkan kami untuk mengkapitalisasi pasar yang berkembang melalui solusi manajemen logistik. Selain itu juga akan memperluas dukungan yang lebih cepat, lebih baik, dan terlokalisasi ke mitra yang ada dan mendorong peluang baru di negara-negara tetangga,” tutupnya.
