- United Airlines mengumumkan pembatasan agen AI pihak ketiga pada 11 November 2026.
- Aturan baru masuk ke contract of carriage: agen AI dilarang membuat, mengubah, atau melayani tiket.
- Larangan berlaku meski penumpang mengawasi atau menyetujui tindakan agen.
- Agen AI pribadi masih boleh mencari jadwal dan harga, tetapi tidak menyelesaikan pembelian.
- Alasan United: risiko data pribadi, pembelian tak diinginkan, dan penyalahgunaan mil MileagePlus.
Saat perusahaan AI berlomba membuat agen yang bisa berbelanja sendiri, maskapai terbesar ketiga di AS justru menutup pintu. United Airlines melarang agen AI pihak ketiga memesan tiket di situs dan aplikasinya.
Kebijakan ini diumumkan Rabu, 11 November 2026, hanya dua hari sebelum OpenAI meluncurkan ChatGPT Wallet yang memungkinkan agen AI membayar belanjaan. Langkah United menjadi salah satu penolakan paling tegas dari industri terhadap tren belanja oleh agen AI.
Informasi di artikel ini dihimpun dari laporan Skift, CBS News, PhocusWire, dan Business Travel News yang mengutip pernyataan serta dokumen contract of carriage United.
Apa Isi Aturan Baru United Airlines?
United merevisi contract of carriage, dokumen yang mengatur hubungan hukum maskapai dengan penumpang. Revisi itu menambahkan aturan yang melarang penggunaan agen AI untuk membuat, mengubah, atau melayani tiket, serta untuk membeli layanan atau produk apa pun dari United.
Poin yang paling banyak disorot adalah cakupannya. Larangan tetap berlaku walaupun penumpang mengawasi atau menyetujui setiap tindakan perangkat lunak itu. Artinya, bukan hanya agen yang bekerja sepenuhnya otomatis yang dilarang.
Pembatasan ini mencakup situs dan aplikasi United, serta saluran agen perjalanan dan agregator. Agen perjalanan dan platform pemesanan tidak boleh memakai alat AI pihak ketiga untuk memesan perjalanan United bagi pelanggan. Mereka tetap boleh memakai alat milik sendiri dengan izin United.
Alasan United Melarang Agen AI
Dalam pernyataannya, United menyebut berbagi kredensial akun dengan asisten AI pribadi pihak ketiga bisa membuka informasi sensitif. Akibatnya bisa berupa pembelian yang tidak diinginkan, perubahan akun, atau mil MileagePlus yang terpakai tanpa sepengetahuan pemiliknya.
Laporan lain menyebut alasan tambahan berupa privasi, keamanan, serta aturan FAA dan Departemen Perhubungan AS. Sejumlah media perjalanan juga mencatat motif bisnis. View from the Wing melaporkan CEO United Scott Kirby tidak ingin muncul "perantara baru" di antara maskapai dan pelanggannya.
Apa yang Masih Boleh Dilakukan Agen AI?
Larangan ini tidak berarti agen AI sama sekali tak bisa menyentuh United. Berikut ringkasan yang dilaporkan media:
| Aktivitas | Status | Keterangan |
|---|---|---|
| Mencari jadwal dan harga | Boleh | Asisten AI pribadi masih bisa menampilkan penerbangan United |
| Membeli atau memesan tiket | Dilarang | Termasuk bila diawasi penumpang |
| Mengubah atau melayani tiket | Dilarang | Berlaku di situs, aplikasi, dan agen perjalanan |
| Alat AI milik agen perjalanan | Boleh dengan izin | Harus mendapat persetujuan United |
Dihimpun dari laporan Skift, PhocusWire, dan Business Travel News, November 2026.
Sikap Maskapai Lain Berbeda
Southwest Airlines mengambil jalan sebaliknya. Maskapai itu membuka pencarian penerbangannya lewat integrasi dengan ChatGPT. Delta menyatakan akan menimbang aspek keamanan dan pengalaman pelanggan sebelum membuka akses untuk agen AI.
Beberapa analis juga mempertanyakan cara United menegakkan aturan ini. Menulis larangan di kontrak tidak otomatis membuat maskapai bisa mendeteksi pemesanan berbasis AI yang masuk lewat perantara seperti Expedia. United sendiri menyatakan sistemnya mampu mengenali sumber pemesanan.
Dampaknya bagi Tren Belanja oleh Agen AI
Kebijakan United muncul saat industri teknologi gencar mendorong agentic commerce. Dalam sepekan yang sama, OpenAI meluncurkan ChatGPT Wallet bersama Visa, Mastercard, dan American Express agar agen AI bisa membayar tanpa melihat nomor kartu asli.
Benturan ini memperlihatkan satu masalah yang belum selesai: siapa yang bertanggung jawab kalau agen AI salah beli. Bagi pengguna di Indonesia yang memesan tiket United, aturan ini berarti pembelian tetap harus dilakukan sendiri lewat situs, aplikasi, atau agen perjalanan resmi.
FAQ
1. Kapan United Airlines melarang agen AI?
United mengumumkan pembatasan agen AI pihak ketiga pada 11 November 2026.
2. Apakah agen AI masih bisa mencari tiket United?
Ya. Menurut laporan media, asisten AI pribadi masih bisa menampilkan jadwal dan harga, tetapi tidak boleh menyelesaikan pembelian.
3. Apakah larangan berlaku kalau penumpang mengawasi agen AI?
Ya. Contract of carriage United melarang penggunaan agen AI bahkan saat pelanggan mengawasi atau menyetujui tindakannya.
4. Apa alasan United melarang agen AI?
United menyebut risiko kebocoran data pribadi, pembelian dan perubahan akun yang tidak diinginkan, serta mil MileagePlus yang terpakai.
5. Bagaimana sikap Southwest dan Delta?
Southwest membuka pencarian penerbangan lewat ChatGPT, sedangkan Delta masih menimbang keamanan dan pengalaman pelanggan.
Kesimpulan
United Airlines menjadi maskapai besar pertama yang menuliskan larangan agen AI ke dalam kontrak pengangkutannya. Kebijakan ini berlaku luas, sampai mencakup agen yang diawasi penumpang.
Di tengah gencarnya peluncuran agen belanja AI, langkah United menunjukkan bahwa tidak semua pelaku industri siap menyerahkan transaksi kepada mesin.
- United melarang agen AI pihak ketiga sejak 11 November 2026.
- Larangan masuk ke contract of carriage dan berlaku meski diawasi.
- Agen AI masih boleh mencari harga, tidak boleh membeli.
- Alasannya keamanan data dan mil MileagePlus.
- Southwest justru membuka akses lewat ChatGPT.