INDUSTRY.co.id - Tangerang – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) secara resmi mengumumkan harga Mitsubishi All New Destinator di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. SUV premium tersebut dibanderol mulai dari Rp385 juta.
Mitsubishi All New Destinator diperkenalkan dalam tiga varian untuk pasar Indonesia, yakni Ultimate, Exceed, dan GLS.
Tipe terendah yakni GLS dihargai Rp385 juta, lalu tipe Exceed Rp405 juta, dan tipe Ultimate dibanderol senilai Rp465 juta. Sebagai catatan, harga tersebut hanya berlaku sejak awal peluncuran di GIIAS 2025 hingga akhir September 2025.
“Untuk merayakan peluncuran SUV premium terbaru ini, kami menghadirkan harga launching spesial dalam periode terbatas hingga akhir September 2025,” kata Director of Sales and Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro di ICE BSD, Tangerang (23/7).
Destinator memadukan desain SUV yang autentik dan canggih dengan interior premium yang luas yang menjamin kenyamanan bagi semua orang di dalamnya. Mobil ini juga menghadirkan akselerasi bertenaga yang mengasyikkan, serta performa berkendara yang aman dan andal di berbagai kondisi jalan dan cuaca.
Interior
All New Destinator menjadi SUV tiga baris tempat duduk dengan ruang yang lega untuk semua penumpang. Model ini dilengkapi dengan power panoramic sunroof, yang menawarkan bukaan luas dan meningkatkan kesan lapang di dalam kabin.
Selain tombol kontrol pada unit lampu kabin depan, Destinator menjadi kendaraan Mitsubishi pertama yang menyediakan pengaturan sunroof melalui sistem Smartphone link Display Audio (SDA).
Mobil ini juga menawarkan 64 pilihan warna pencahayaan ambient. Lampu ini dapat diatur agar tetap menyala terus-menerus, berganti warna setiap dua detik atau muncul dan meredup secara perlahan.
Panel instrumen mengintegrasikan SDA dan layar pengemudi ke dalam satu panel besar dengan tampilan monolitik. Sistem SDA 12,3 inci menjadi yang terbesar di kelasnya.
Sementara itu, layar pengemudi digital 8 inci menawarkan informasi penting dengan jelas, termasuk notifikasi pop-up untuk mode berkendara yang dipilih.
Eksterior
Mitsubishi Destinator mengusung tampilan yang berwibawa, di mana bagian grille, lampu-lampu dan bumper bagian depan dirancang dengan elemen horizontal dan vertikal yang kuat, yang memperkuat kesan kokoh dan stabil.
Grille tersebut hadir dengan desain berlapis, dengan kisi-kisi bagian dalam berpola sarang lebah, dengan permukaan akrilik transparan di atasnya, memberikan tampilan tiga dimensi yang mengkombinasikan kemewahan dengan inovasi.
Untuk menonjolkan kemampuan Destinator sebagai sebuah SUV tangguh, desain bagian belakang memamerkan konsep Hexaguard Horizon.
Motif heksagonal yang terinspirasi oleh ban cadangan di bagian belakang Mitsubishi Pajero. Pintu bagasi yang berkontur tegas menekankan kepraktisan sekaligus memberi kesan kokoh.
Penggunaan daytime running light LED berbentuk T dan lampu belakang dirancang menciptakan profil yang lebar, sementara orientasi vertikalnya menegaskan kestabilan dan karakter solid kendaraan ini.
Sebagai SUV yang dapat dibawa ke berbagai medan, Destinator memiliki ground clearance 214 mm dan 244 mm tanpa penutup bawah.
Performa
Destinator dilengkapi dengan mesin turbo MIVEC 1,5 liter berdasarkan desain mesin turbo 4B40. Jantung pacu ini memiliki fitur sebuah water cooled intercooler dan sebuah siklus rasio ekspansi tinggi (Atkinson cycle), yang memungkinkan kombinasi antara akselerasi yang bertenaga dan efisiensi bahan bakar yang tinggi.
Dengan tenaga maksimum 120 kilowatt (kW) dan torsi puncak 250 newton meter (Nm), mobil ini menawarkan pengendaraan yang mengasyikkan dengan akselerasi yang mulus dan responsif.
Dipadukan dengan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), memberikan akselerasi linear sesuai tekanan pedal gas, memastikan respons akurat yang mencerminkan keinginan pengemudi.
Lima Mode Berkendara
Pengemudi dapat memilih lima mode berkendara yang dirancang untuk berbagai kondisi permukaan jalan. Dirancang untuk jalan hujan, Wet Mode memberikan stabilitas tinggi dan mengurangi risiko selip ban.
Mode Tarmac menawarkan respons yang gesit dan presisi, di jalan beraspal yang berkelok-kelok dan akselerasi yang tajam saat keluar dari kemacetan.
Mode Normal adalah keseimbangan untuk berkendara sehari-hari. Lalu mode Gravel mengurangi selip dan memastikan pengendalian yang andal di jalan yang tidak beraspal.
Terakhir Mud mode, memberikan pengendalian jalan yang kuat bahkan di medan berlumpur dan kasar. Secara keseluruhan, berbagai mode ini menghasilkan pengalaman berkendara yang menenangkan dan menyenangkan dalam berbagai skenario berkendara.
