INDUSTRY.co.id - Jakarta, Kementerian Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) menyatakan mayoritas perwakilan pengemudi ojek online (ojol) yang mengikuti dialog bersama Menteri UMKM Maman Abdurrahman memilih berstatus sebagai pengusaha mikro dibandingkan pekerja. 

Aspirasi tersebut menjadi salah satu dasar penyusunan kebijakan yang tengah digodok pemerintah terkait status mitra transportasi daring.

Pertemuan yang berlangsung di Kantor Kementerian UMKM, Jakarta, itu dihadiri ratusan pengemudi yang mewakili 19 komunitas mitra Gojek, Grab, dan Maxim. 

Dalam forum tersebut, pemerintah menyerap masukan terkait skema yang dinilai mampu menjaga fleksibilitas kerja sekaligus memperluas akses terhadap program pemberdayaan usaha.

"Saya bertanya kepada teman-teman komunitas dan asosiasi ojol terkait status mereka, apakah ingin menjadi pekerja atau berusaha sebagai pengusaha mikro. Semuanya menginginkan status menjadi pengusaha," ujar Menteri Maman di Kantor Kementerian UMKM, Jakarta, Rabu (8/7).

Menurut Maman, pilihan tersebut didorong keinginan para pengemudi untuk tetap memiliki keleluasaan mengatur waktu bekerja, sekaligus membuka peluang mengembangkan sumber pendapatan lain di luar aktivitas sebagai pengemudi ojol.

"Mayoritas teman-teman ojol setuju menjadi pengusaha mikro. Kita mendengar aspirasi ini sebagai dasar untuk betul-betul memperjuangkan hidup mereka," kata Maman.

Ia menjelaskan, status sebagai pengusaha mikro akan memberikan akses yang lebih luas bagi pengemudi terhadap berbagai program pemberdayaan UMKM, mulai dari pelatihan, peningkatan kapasitas kewirausahaan, hingga pembiayaan melalui Kredit Usaha Rakyat (KUR).

Maman menilai penyaluran KUR kepada pengemudi ojol berpotensi lebih efektif karena aktivitas mereka telah berada dalam ekosistem digital masing-masing platform. Data dan ekosistem tersebut dinilai dapat membantu proses identifikasi serta pengembangan kapasitas usaha para mitra.

Selain itu, ia mengatakan para pengemudi juga menyampaikan apresiasi terhadap kebijakan Presiden Prabowo Subianto yang menetapkan pembagian tarif perjalanan dengan porsi 92 persen untuk pengemudi dan 8 persen sebagai komisi perusahaan aplikator.

"Teman-teman ojol menyampaikan apresiasi kepada Pak Prabowo sebagai Presiden yang mendorong kebijakan ini. Alhamdulillah pandangan mereka positif," kata Maman.

Terkait isu penurunan pendapatan pengemudi setelah kebijakan tersebut diterapkan, Maman menilai kondisi itu dapat dipengaruhi sejumlah faktor, salah satunya periode libur sekolah yang biasanya berdampak pada menurunnya jumlah penumpang.

Ia menegaskan Kementerian UMKM akan memastikan implementasi kebijakan berjalan sesuai ketentuan. Apabila ditemukan pelanggaran, pemerintah akan menindaklanjutinya sesuai aturan yang berlaku, mulai dari teguran, peringatan, hingga pencabutan izin platform.

Pada saat yang sama, Kementerian UMKM bersama perusahaan aplikator juga tengah menyiapkan mekanisme yang sederhana dan mudah diakses oleh para pengemudi. 

Mekanisme tersebut direncanakan terintegrasi dengan sistem SAPA UMKM sehingga status pengusaha mikro dapat berlaku secara otomatis bagi setiap pengemudi ojol, lengkap dengan berbagai fitur pendukung yang relevan.

"Payung hukumnya sedang digodok antara Kementerian Perhubungan, Komdigi, dan Kementerian UMKM. Kita mau secepatnya berlaku supaya segera tuntas," ujar Menteri Maman.

Sejumlah pengemudi yang hadir menyambut positif rencana tersebut. Miming, mitra Gojek dari komunitas Ropunk New Pluit, menilai status pengusaha mikro tetap memberikan keleluasaan dalam bekerja.

"Saya kurang setuju kalau ojol jadi pekerja karena pekerja dibatasi waktu. Mitra kan sistemnya bebas, fleksibel. Saya berharap ekonomi para ojol lebih baik dengan menjadi pengusaha mikro," tuturnya.

Pandangan serupa disampaikan Agus Kurniawan, mitra Grab yang membina komunitas Gajah Mada Trinity. Menurutnya, fleksibilitas waktu memungkinkan pengemudi mengembangkan usaha lain sehingga dapat meningkatkan taraf hidup keluarga.

"Kita ingin ojol lebih maju, taraf hidup keluarga meningkat sebagai UMKM. Ada teman-teman ojol yang terbukti jadi UMKM sampai bisa melebarkan usahanya," ujar Agus.

Sementara itu, anggota komunitas Maxim Indonesia Bersatu, Dwi Susanti, menilai status pengusaha mikro membuka peluang bagi pengemudi untuk memperoleh tambahan pendapatan melalui pengembangan usaha.

"Ojol kan buat penghasilan sehari-hari. Luar biasa dukungan Menteri UMKM kalau dari ojol jadi pengusaha mikro karena bisa mendapat pemasukan tambahan dari buka usaha," katanya.