Kemenperin - Toyota - Perguruan Tinggi Rampungkan Studi dan Riset Kendaraan Listrik Tahap Pertama

INDUSTRY.co.id - Jakarta, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) bersama beberapa perguruan tinggi negeri di Indonesia telah merampungkan tahap pertama penelitian komprehensif kendaraan listrik. 

Riset dan studi komprehensif kendaraan listrik ini dilakukan oleh peneliti Universitas Indonesia (UI) Institut Teknologi Bandung (ITB) dan Universitas Gadjah Mada (UGM) bersama Toyota Motor Manufacturing Indonesia dan Toyota Astra Motor.

Hasil akhir studi meliputi karakteristik teknis, kemudahan pengguna, dampak lingkungan, sosial dan industri serta kebijakan dan regulasi.

Dalam sambutannya, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto memberikan apresiasi kepada Toyota dan para peneliti dari perguruan tinggi atas riset dan studi terkait pengembangan dan pentahapan teknologi electrified vehicle di Indonesia.

"Nantinga hasil studi akan menjadi masukkan bagi pemerintah menerapkan kebijakan pengembangan kendaraan listrik, sehingga target 20 persen untuk produksi kendaraan emisi karbon rendah (low carbon emission vehicle/LCEV) tahun 2025 dapat tercapai," ujar Airlangga di Kantor Kemenperin, Jakarta, Selasa (6/11).

Menurutnya, keterlibatan perguruan tinggi pada riset ini tidak terlepas dari peran aktif dan partisipasi mereka dalam upaya pengembangan kendaraan bermotor listrik beserta komponennya di dalam negeri.

"Misalnya, berupa komponen software maupun hardware, termasuk di antaranya adalah baterai, motor listrik, power control unit, hingga sistem charging station," terangnya.

Ditambahkan Airlangga, sebagai salah satu sektor andalan di dalam roadmap Making Indonesia 4.0, industri otomotif nasional diharapkan menjadi basis produksi kendaraan bermotor baik internal combustion engine (ICE) maupun electrified vehicle (EV) untuk pasar domestik maupun ekspor. 

Pemerintah Indonesia saat ini sedang berupaya untuk mendorong pemanfaatan teknologi otomotif yang ramah lingkungan melalui program LCEV (Low Carbon Emission Vehicle). Hal ini tidak terlepas dari komitmen Pemerintah Indonesia untuk dapat menurunkan Emisi Gas Rumah Kaca (CO2) sebesar 29 persen pada 2030 dan juga sekaligus menjaga energi sekuriti khususnya di sektor transportasi darat.

Airlangga optimistis kendaraan ramah lingkungan menjadi sektor penggerak ekonomi berkelanjutan. Tantangan terkait kenyamanan berkendara oleh para pengguna, infrastruktur pengisian energi listrik, rantai pasok dalam negeri, adopsi teknologi dan regulasi pun bakal dicarikan solusinya.

"Juga termasuk dukungan kebijakan fiskal agar kendaraan electrified vehicle dapat dimanfaatkan oleh para masyarakat pengguna tanpa harus dibebani biaya tambahan yang tinggi," tururnya. 

Menteri Riset, Teknologi dan Perguruan Tinggi Mohammad Nasir menyambut baik hasil studi pentahapan pengembangan kendaraan listrik yang dilakukan oleh Kemeneprin dan perguruan tinggi di Indonesia.

"Kolaborasi pemerintah dengan perguruan tinggi ini diharapkan dapat berjalan terus agar selalu ada hasil penelitian baru sehingga menghasilkan produk Indonesia yang berkualitas," ungkap Menristekdikti.

Sebelumnya, Kemenperin telah menyelesaikan pengkajian terhadap rencangan Peraturan Presiden tentang kendaraan bermotor listrik. 

Selanjutnya, Kemenperin mengirim resmi draf kebijakan tersebut kepada Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman pada 15 Oktober 2018 untuk dikoordinasikan dan dimintakan persetujuan dari Presiden Joko Widodo.

Dalam proses penyusunan Perpres kendaraan Listrik, diperlukan kajian, koordinasi dan pembahasan yang intensif dengan melibatkan berbagai pihak, antara lain akademisi, pelaku industri dan institusi terkait untuk menyempurnakan substansinya serta menyelaraskan dengan peta jalan pengembangan industri kendaraan bermotor yang diinisiasi oleh Kemenperin.

Kemenperin melihat, industri otomotif di Indonesia masih menunjukkan geliat positif dalam upaya meningkatkan kinerjanya di tengah tekanan dinamika perekonomian global. Sektor strategis ini semakin memperdalam struktur manufakturnya sehingga diyakini akan lebih berdaya saing global serta mampu memenuhi kebutuhan di pasar domestik dan ekspor.

Pada tahun 2017, industri otomotif berkontribusi kepada perekonomian nasional sebesar 10,16 persen serta mampu menyerap tenaga kerja langsung sekitar 350 ribu orang dan tenaga kerja tidak langsung sebanyak 1,2 juta orang.